14/05/2024

Lorenzo: "Quiero ganar en Alemania al menos una vez"

Miercoles 08 de Julio del 2015

Lorenzo:

El mallorquín llega a la novena cita a diez puntos de Rossi en la general y dispuesto a vencer en uno de los tres circuitos que le quedan por hacerlo.

El mallorquín llega a la novena cita a diez puntos de Rossi en la general y dispuesto a vencer en uno de los tres circuitos que le quedan por hacerlo.

Tras haber encadenado cuatro victorias consecutivas (Jerez, Le Mans, Mugello y Montmeló), Jorge Lorenzo fue tercero en Assen, un resultado flojo comparado con los anteriores cuatro, pero muy bueno dadas las circunstancias. Bridgestone optó para la cita holandesa por unos neumáticos como los que había traído el año pasado hasta la prueba de Francia, y con los que Lorenzo no estaba nada a gusto, porque eran menos blandos en sus perfiles y le restaban confianza. Se enfrentó de nuevo a ellos hace dos semanas, salvando los muebles con un podio que le deja a diez puntos del líder de la general, su compañero Valentino Rossi, y ahora tendrá que lidiar en Alemania este fin de semana con los mismos compuestos. Un desafío, sin duda, que no le asusta ni aún tratándose Sachsenring de uno de los tres circuitos del calendario actual en el que todavía no ha ganado. Los otros son Texas y Termas de Río Hondo, en Argentina.

“En teoría, Sachsenring es un circuito peor para nosotros que Assen. Nunca se ha adaptado perfectamente a la Yamaha en el pasado, por lo que este circuito es un desafío grande para nosotros", empieza diciendo el mallorquín en el comunicado del Movistar Yamaha previo al GP de Alemania. Y añade acerca de su sequía de victorias en el particular trazado de Sachsenring, una especie de montaña rusa llena de toboganes en el que se rompió la clavícula hace dos temporadas, justo después de su machada de Assen: "Nunca he ganado en Alemania, así que estoy dispuesto a subir al escalón más alto del podio al menos una vez. Nunca se sabe, tal vez podría suceder esta temporada, que ha sido un poco extraña. Me encanta Assen, pero este año algo cambió (los neumáticos) y no encontré la puesta a punto perfecta para ser más competitivos. Durante la carrera me costó más de lo que esperaba, pero entendí cómo resolverlo de cara al futuro. Sachsenring es una buena pista de carreras con un ambiente agradable y un montón de fans. En el pasado estuve cerca de ganar un par de veces, pero nunca lo hice. Este año el rendimiento de nuestra moto es bueno, así que creo que podemos alcanzar metas más altas que en los últimos años”.

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