17/05/2024

Mercedes presentó reclamo tras triunfo de Max Verstappen en el GP de Abu Dhabi

Domingo 12 de Diciembre del 2021

Mercedes presentó reclamo tras triunfo de Max Verstappen en el GP de Abu Dhabi

La escudería a la que pertenece Lewis Hamilton protestó por el accionar del ‘Safety car’ en la última vuelta de la carrera.

La escudería a la que pertenece Lewis Hamilton protestó por el accionar del ‘Safety car’ en la última vuelta de la carrera.

Los días previos al GP de Abu Dhabi se hablaba mucho sobre lo infartante que sería esta carrera ya que definiría el título mundial de la Fórmula 1. Finalmente esto sucedió, Max Verstappen ganó el circuito en la última vuelta y desplazó a un Lewis Hamilton que dominó de principio a fin.

El final de la carrera no dejó satisfechos a los miembros de Mercedes. La escudería alemana ha presentado un reclamo a la Dirección de Carrera ni bien culminó la última prueba. “Mercedes ha protestado “contra la clasificación establecida al final de la Competición”, en relación con supuestas infracciones de los artículos 48.8 y 48.12 del Reglamento Deportivo de la FIA”, señaló la cuenta de Twitter de la Fórmula Uno.

El reclamo de Mercedes señala un supuesto mal accionar de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) al gestionar el Safety car y en el procedimiento de desdoblaje que se realizó en la última vuelta de la carrera.

PUEDES VER: Max Verstappen ganó el GP de Abu Dhabi y es el nuevo campeón de la Fórmula 1

¿Qué es lo que reclama Mercedes? La escudería alemana señala que Max Verstappen adelantó a Lewis Hamilton antes de que el coche de seguridad ingrese a la zona de boxes. El otro reclamo de la marca de la estrella es que la FIA ordenó que cinco coches de desdoblasen para que Verstappen y Hamilton puedan definir el título mundial en la última vuelta.

¿Qué señala el artículo 48.12 citado por Mercedes en su reclamo?

“Si el director considera que es seguro hacerlo, y el mensaje ‘los coches con vuelta perdida pueden desdoblarse ahora’ ha sido enviado a todos los competidores a través del sistema de mensajería oficial, cualquier coche que haya sido doblado por el líder, se le pedirá que rebase a los coches en la vuelta del líder y al coche de seguridad”, refiere el mencionado artículo.

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