La penúltima prueba de que los pilotos son de otra pasta la protagoniza estos días Tito Rabat. Se fracturó la clavícula derecha el sábado pasado entrenando con su Kalex particular en el circuito de Almería, le operaron en Barcelona y sólo tres días después anuncia que ya está bien y que no descarta subir al podio de Moto2 este domingo en Sachsenring, Alemania, precisamente el único circuito de todo el calendario que le queda por subir al cajón.
"Me han operado hace solo unos días pero ya he comenzado a entrenar y siento que el hombro está bien. Es difícil saber cómo estará hasta que me suba a la moto y lo pruebe el viernes, pero pienso que el único problema serán las frenadas fuertes y por suerte en Sachsenring no hay muchas. Lo importante este fin de semana será planificar bien las sesiones para no estresar demasiado la lesión antes de la carrera. Pero quitando eso, llego igual que cualquier otro fin de semana; para hacerlo lo mejor posible y tratar de terminar lo más arriba que podamos el domingo. Sería bonito terminar en el podio, ya que Sachsenring es el único circuito del calendario donde nunca lo he conseguido en Moto2, pero ya veremos”, ha asegurado el catalán en un comunicado del Estrella Galicia Marc VDS.
Son ya ocho carreras las que se han disputado esta temporada y al vigente campeón se le ha complicado la opción de revalidar el título, porque está a 45 puntos en la general de un inspiradísimo Zarco, pero ni él ni su equipo pierden la esperanza. De hecho, Michael Bartholemy, el responsable de la escudería, quita a Tito cualquier sentimiento de culpabilidad por su lesión: "El accidente de Tito ha sido mala suerte, pero los pilotos tienen que entrenar y eso conlleva ciertos riesgos. La buena noticia es que la cirugía ha sido un éxito y él está más motivado que nunca. Seguro que tendrá dolor cuando se suba a la moto pero, hay pocas zonas de fuertes frenadas en Sachsenring y lo podrá gestionar. Tito no estará físicamente a tope pero no hay que descartarle antes de tiempo como candidato al podio en Sachsenring, porque es un tipo duro de pelar”.