De la Rosa tiene 44 años, pero ama competir como cuando disputaba la Fórmula Ford hace 25 años. Y es que 'Nippon Ichi' (el número 1), sobrenombre que se ganó en Japón cuando arrasó en la F-3 nipona, es piloto de profesión y también de vocación. Por eso sigue pensando en dónde correr. La Resistencia, incluyendo las 24 Horas de Le Mans, es una buena opción para 2016 pero ha surgido otra: la Fórmula E. De momento, hoy ha realizado un test privado en Donington con el Team Amlin Aguri, según reveló 'motorsport.com'.
El catalán rodó con el Spark-Renault del equipo japonés compartiendo coche y tiempo en pista con el mexicano Salvador Durán. Habrá que esperar para ver si es real la posibilidad de que De la Rosa sea titular en la segunda edición del certamen de coches eléctricos que dirige Alejandro Agag, pero los problemas para compatibilizar calendarios del portugués Antonio Felix Da Costa, en principio uno de los dos pilotos seguros para el certamen que vuelve a iniciarse en septiembre, y sobre todo la falta de un segundo piloto consistente hace pensar que si el barcelonés está dispuesto desde el equipo estarían encantados.