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El piloto guatemalteco estrenará un nuevo auto: el Merceder-AMG GT3 con más de 600 caballos de fuerza
GUATEMALA --- Una auténtica fiesta de automovilismo se vivirá el próximo domingo 17 de diciembre con las míticas 3 horas de Costa Rica, la fecha final del Campeonato Centroamericano de Automovilismo – GT Challenge de las Américas 2023, donde el piloto guatemalteco Carlos Zaid buscará revalidar el título de la región y conseguir el cuarto certamen de forma consecutiva.
Para esta ocasión, Carlos Zaid estrenará auto en la última competencia del año. Se trata de un Mercedes-AMG GT3 EVO modelo 2020 con más de 600 caballos de fuerza y que el año pasado fue monarca del Campeonato Brasileño de Automovilismo. Este vehículo llega en reemplazo del Ferrari 458, con el que ganó los último tres campeonatos del área, por lo que buscará sumar uno más y llegar a siete títulos de forma general.
Durante esta competencia en suelo costarricense, Carlos Zaid compartirá el volante con el tico Danny Formal, quién es bicampeón del Lamborghini Super Trofeo North América y así el piloto guatemalteco continúa con su filosofía de conducir junto a un corredor costarricense, ya que anteriormente lo hizo con Charly Fonseca y Emilio Valderde
Se espera que el circuito Star Cars de Costa Rica sea llena de emociones y una competencia cerrada. Carlos Zaid lidera la tabla general de posiciones con 52 puntos, sin embargo, es seguido únicamente a dos unidades por Mauricio Roque y su Porsche GT3-RS. Mientras que en la tercera posición se encuentra Juan Diego Hernández con 46 puntos.
Es decir, que cualquiera de los tres pilotos guatemaltecos que gane la carrera en Costa Rica, será el nuevo monarca del Campeonato Centroamericano de Automovilismo.
Se espera que este jueves, Carlos Zaid maneje por primera vez su nueva adquisición cuando se realice el primer día de prácticas oficiales.
La modalidad de la carrera será de Endurance. Tres horas de competencia divididas en dos heats de hora y media cada uno. Se hará una parada de dos minutos para cambiar piloto y echar gasolina. En cada una de las carreras habrá cambio de piloto obligatorio.