Luego de estar ausente en el calendario de la temporada 2017, el Turismo Carretera regresa al autódromo Rosendo Hernández de San Luis para disputar la tercera fecha de 2018, en un campeonato que es dominado por el Chevrolet de Christian Ledesma. Cada vez que la categoría visitó este circuito puntano, ofreció muchos momentos que quedaron en el recuerdo de los fanáticos.
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En la temporada 2007, el Chevrolet de Sergio Alaux y el Torino de Patricio Di Palma pelearon por la primera posición de la final hasta que el arrecifeño doblegó a su rival en plena recta principal y hasta tuvo tiempo de saludarlo a través de la ventanilla.
Ese mismo año, pero unos meses después, el Turismo Carretera definió a su campeón, ya que Christian Ledesma se coronó a falta de tres fechas y desató toda la locura de la hinchada de Chevrolet que fue en gran número hasta el Rosendo Hernández.
Un año después, los dirigentes de la categoría decidieron que en la fecha a disputarse en San Luis en vez de hacer las tradicionales tres series matutinas, se corrieran dos finales: una por la mañana y otra al mediodía. Esta situación trajo polémica, debido a que el Ford de Juan Manuel Silva logró la victoria en ambas pruebas y se escapó en el campeonato. Para que no hubiera una coronación anticipada (como sucedió con Ledesma en 2007), se decidió implementar la Copa de Oro, en la que solo los 12 pilotos que más puntos obtuvieran en las primeras 11 fechas estarían habilitados para pelear por el título.
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En la temporada 2009, Guillermo Ortelli y Omar Martínez, dos referentes de la categoría, pugnaban por la segunda posición de la serie, hasta que un toque del entrerriano al de Salto los sacó de la pista, aunque pusieron seguir.
En 2012, la lluvia se hizo presente en el Rosendo Hernández, donde Guillermo Ortelli y Matías Rossi compartieron la primera fila y el piloto de Del Viso se hizo con la primera colocación. Luego protagonizó un duelo cerrado con Agustín Canapino en pista que siguió en la zona de boxes. Finalmente fue victoria para el Misil, seguido por el arrecifeño y José María López. En el podio, los hinchas de Chevrolet gritaron por Canapino y Rossi gritó: "Vamos el Falcon". Entonces se quebró la relación.
Las polémicas continuaron en 2013, cuando los Chevrolet de Ortelli y Rossi decidían quién se llevaba la victoria. Pero el de Salto tocó de atrás al de Del Viso, ambos entraron en trompo y la primera colocación quedó en manos del Ford de Diego Aventín, quien ese fin de semana logró el campeonato.
Por último, en 2016, Rossi era el líder de la final con amplia diferencia sobre el segundo, Facundo Ardusso, con Dodge. En la tercera colocación estaba Ortelli, que tenía un mejor ritmo en su auto. Como eran compañeros de equipo, el de Las Parejas dejó pasar al de Salto para ir en búsqueda de la victoria, pero como no la logró, Ortelli le devolvió el lugar de escolta a su compañero.
El Turismo Carretera volverá este fin de semana al trazado puntano. ¿Habrá nuevamente polémicas?