¡Logró volver a lo más alto del podio! Pascal Wehrlein tuvo una carrera de ensueño y dominó casi todo el tiempo para ganar el e-Prix de la Ciudad de México por segunda vez en su carrera.
El piloto alemán volvió a triunfar tras subirse a lo más alto del podio en 2022, con lo que iguala al brasileño Lucas di Grassi (quien tuvo una tarde para el olvido, al verse obligado a abandonar) como el máximo ganador de esta carrera de autos eléctricos en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Más de 40 mil aficionados disfrutaron de la victoria de Wehrlein, seguido por un Sebástien Buemi que batalló en una primera mitad de ida y vuelta, pero no pudo sostener una segunda mitad lo suficientemente exitosa para tratar de ir por la victoria.
El tercer lugar fue para Nick Cassidy, quien aprovechó su segundo lugar en la parrilla de salida para acabar dentro del podio en la primera fecha de este campeonato mundial, que celebra su décima edición de existencia.
LIGHTS TO FLAG WIN ????@PWehrlein brings home a win in Mexico City for Porsche powertrains for the THIRD YEAR in a row! @Hankook_Sport #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/zC0wvWnvdc
— Formula E (@FIAFormulaE) January 13, 2024
La carrera
Gran largada de Pascal Wehrlein, quien contuvo atrás a Sébastien Buemi para conservarse en la delantera; mientras tanto, una distracción de Lucas Di Grassi en la entrada a la zona del Foro Sol.
La carrera de António Félix da Costa se terminó en la vuelta 4, luego de que su Porsche tuvo fallos en las suspensiones y no pudo continuar en la carrera.
La bandera amarilla salió en el momento que Robin Frjins se estrelló antes de salir del Foro Sol, además de que Di Grassi llevó su auto a pits, sumándose a Da Costa y a Sérgio Sette Câmara (que no comenzó siquiera la carrera) como aquellos que no pudieron culminar este año en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Crossing the line as a WINNER in Mexico City!
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A dominant drive from @PWehrlein in the first race of Season 10 ⚡️@Hankook_Sport #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/GUq8JLrHjn
La carrera mantuvo ese toma y daca entre Wehrlein y Buemi, con este último sufriendo de más para tratar de rebasar a su contrincante, pese a que intentó sin éxito hacerle frente con el modo ataque, acabándose los seis minutos y sin posibilidades de rebasarlo, con lo que el alemán llegó a tomar ventaja de un segundo. Llego el punto en el que Buemi se tuvo que preocupar más por cuidarse de Nick Cassidy que tratar de buscar tratar de adelantar.
Al final, poco se pudo hacer para evitar el podio entre Wehrlein, Buemi y Cassidy, quienes dieron la nota alta para que el gran festejo del e-Prix de la Ciudad de México pudiera celebrarse en un nivel óptimo. El primer evento internacional de nuestra capital fue un éxito y el serial de autos eléctricos salió más que satisfecho con lo conseguido en este sábado.
AVV